筆者在上一期給大家整理了上海車展中比較重磅的燃油車型,而如今身處新能源的浪潮下,2023上海車展注定會有更多新能源車型和大家見面,那本期就跟隨買車網(wǎng)Buycar來盤一盤比較重磅的新能源車型都有哪些!
smart精靈#3
smart品牌旗下首款智能純電緊湊級轎跑SUV——全新smart精靈#3將于上海車展進行全球首秀。具體來看,smart精靈#3前臉部分基本延續(xù)了Smart精靈#1的設計語言,但在細節(jié)方面,貫穿式的燈帶連接兩側大燈組的內(nèi)部造型略有變化,以及前保險杠下的熏黑格柵開口更大,使得整車更具動感。車側采用了類似轎跑的造型,可以發(fā)現(xiàn)大部分線條采用了曲線的設計,整體營造出圓潤的視覺效果。
另外,smart精靈#3還采用了一系列空氣動力學優(yōu)化設計及配置,使得該車的風阻系數(shù)低至0.27Cd,其中包括主動式進氣格柵(AGS)、前臉標志性氣簾、前輪阻風板,后擴散器和運動尾翼等,進一步提升了全新smart精靈#3整車空氣動力學表現(xiàn)。據(jù)了解,smart精靈#3將提供單電機和雙電機兩種動力模式,同時該車支持“彈射模式”,官方零百加速僅需3.7秒。
小鵬G6
從命名就不難看出,小鵬G6的定位介于G3和G9之間,新車定位中型SUV,并將在本屆上海車展進行首發(fā)亮相,同時有望在今年中旬迎來上市。新車外觀延續(xù)了小鵬最新的家族化設計,前臉依舊采用了小鵬標志性的貫穿式 LED 燈帶以及分體式大燈的組合,使得車頭極具辨識度。
車尾則采用了上窄下寬的設計風格,搭配流行的貫穿式尾燈,使小鵬G6看起來更加敦實,充滿安全感。另外,小鵬G6還在后風擋的下部使用了電動尾翼的設計,有效降低風阻的同時更具動感,相信這樣的搭配會受到不少年輕消費者的喜歡。
動力方面,小鵬G6將搭載中創(chuàng)新航的三元鋰電池,并配備峰值功率218千瓦的電機。此外,小鵬G6預計將滿足小鵬800伏快充,從而獲得高效的補能。
大眾ID.7
最近,筆者從工信部獲取了一組大眾 ID.7 VIZZION 的申報圖,新車定位純電中大型轎車,正是此前備受關注的大眾ID.AERO 概念車的量產(chǎn)版車型,將在4月17日迎來全球首秀,新車將成為大眾第六款給予MEB平臺打造的純電全球車型,將于下半年正式上市,并將在一汽-大眾完成國產(chǎn)。
具體來看,大眾ID.7 VIZZION外觀采用了極簡的設計風格,前臉封閉式格柵搭配一條貫穿式的LED燈帶,使其“電動”味道非常濃郁。車側修長的轎跑式車身線條,讓整車看起來非常協(xié)調(diào),而尾保險杠下方的擾流板則能確保氣流始終沿最優(yōu)路徑流動。另外,車尾白色的貫穿式尾燈讓整哥新車展現(xiàn)出煥然一新的感覺,并且新車在尾門左右兩端則分別標有“一汽-大眾”和“ID.7 VIZZION”字樣,更好的提高了辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4956/1862/1537毫米,軸距為2965毫米。
沃爾沃EX90
EX90作為沃爾沃旗下的全新純電旗艦SUV,外觀依舊延續(xù)了XC90強大的氣場,給人豪華的視覺享受,細節(jié)來看,新車采用了封閉式的進氣格柵,并且保留了經(jīng)典的雷神之錘大燈組,整體還是極具辨識度。此外,EX90還搭載Luminar研發(fā)的激光雷達技術,這意味著新車在智能駕駛方面會有不錯的表現(xiàn)。
車尾部分,沃爾沃EX90采用了全新樣式的尾燈,上下分體式設計更有層次感。動力方面,新車采用純電驅(qū)動電機,其中低功率版本最大功率為407馬力,峰值扭矩為770?!っ?,高功率版電機最大功率為503千瓦,峰值扭矩為910?!っ祝以撥嚳稍?0分鐘將電量從10% 充至80%。
銀河L7
此前,吉利汽車發(fā)布了品牌旗下全新中高端新能源系列,并命名為銀河,而在本屆上海車展中,吉利銀河也將帶來其首款產(chǎn)品—銀河L7。外觀部分,銀河L7采用“銀河之光”的設計語言,封閉式的進氣格柵非常符合新能源車型的屬性,并且貫穿式日間行車燈與分體式大燈組完美搭配,彰顯出不俗的氣勢。車身側面線條類似溜背設計,并未過于傾斜,因此不會對后排頭部空間造成影響。尾部設計采用流行的貫穿式尾燈組和大尺寸擾流板,呈現(xiàn)出更加運動化的感覺。
進入車內(nèi),銀河L7內(nèi)飾配色選擇黑白拼色,主駕駛一側采用10.25英寸全液晶儀表+25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示的組合,搭配中央13.2英寸懸浮式中控大屏以及16.2英寸副駕大屏,科技感滿滿。據(jù)官方介紹,銀河L7標配全新銀河N OS并搭載8155旗艦級座艙芯片。
動力部分,銀河L7基于e-CMA智能電混架構打造,配備神盾電池安全防護系統(tǒng),其搭載一臺1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率120千瓦,百公里加速6.9秒,支持彈射起步,同時百公里虧電油耗僅5.23升,CLTC綜合續(xù)航里程達到了1370公里。
邁巴赫EQS SUV
梅賽德斯-奔馳中象征著更昂貴、更奢華邁巴赫,隨著電氣化轉型逐步深入也開始走上了電氣化的路線,邁巴赫EQS純電SUV是邁巴赫旗下首款純電車型,新車或?qū)⑻峁┧淖臀遄鶅蓚€版本車型選擇,在造型設計上,新車將延續(xù)邁巴赫一貫的作風,邁巴赫EQS將會比奔馳EQS更顯大氣、奢華。大家一起在本屆車展中揭開那扇布,來目睹它的真面目!
廣汽傳祺E9 PHEV
廣汽傳祺旗下全新插電混動MPV——E9 PHEV將于上海車展正式亮相并同步開啟預售。廣汽傳祺E9 PHEV作為廣汽傳祺的全新旗艦MPV車型,搭載了2.0TM混動專用發(fā)動機,P1+P3雙電機2擋DHT,廣汽彈匣電池等核心科技。
外觀部分,廣汽傳祺E9 PHEV整體依舊采用較為方正的輪廓,前臉無邊界格柵的設計,營造出很強的氣勢。另外,新車側面線條非常豐富、干練,且采用了當下流行的懸浮式車頂,從而勾勒出很強的時尚感。此外,新車或?qū)⑴渲秒p側感應電滑門,以及電動腳踏板,更便于乘客進出車輛。
動力及續(xù)航部分,新車將搭載自研的 2.0TM 混動專用發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),其WLTC工況純電續(xù)航里程超過100公里,綜合續(xù)航超過1000公里。
魏牌高山
魏牌首款MPV已正式定名為“高山”,新車將在上海車展亮相,作為一款中大型MPV,魏牌高山將搭載插電式混動系統(tǒng)。從造型上來看,魏牌高山前臉采用了大尺寸進氣格柵,內(nèi)部造型采用瀑布式鍍鉻飾條,密集的格柵設計使魏牌高山造型十分犀利,并且新車采用懸浮式車頂,作為大尺寸MPV,魏牌高山車長超過5米,軸距超過3米。
預計魏牌高山入市后將與傳祺M8、騰勢D9等車型競爭,動力上,魏牌高山搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大輸出功率為115千瓦。
總結:可以發(fā)現(xiàn)在本屆車展中新能源車型頗多,由此可見2023年的新能源車市場競爭勢必會更加激烈,除了文中介紹的新車外,車展還將有眾多新車亮相,那么下一期筆者將給大家盤點車展中的重磅概念車型,請持續(xù)關注買車網(wǎng)!