4月18日，2023（第二十屆）上海國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開(kāi)大幕，在車展期間，長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品總監(jiān)李月飛，接受了買車網(wǎng)Buycar的專訪，李月飛與買車網(wǎng)Buycar就長(zhǎng)安福特的參展陣容、行業(yè)趨勢(shì)以及企業(yè)規(guī)劃等進(jìn)行了交流。

以下為采訪實(shí)錄：

買車網(wǎng)Buycar：各位買車網(wǎng)Buycar的網(wǎng)友朋友們大家好，這里是2023年上海國(guó)際車展買車網(wǎng)直播間，今天我們邀請(qǐng)到的受訪領(lǐng)導(dǎo)是長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品總監(jiān)李月飛李總，李總您跟大家打個(gè)招呼。

李月飛：好的，各位買車網(wǎng)Buycar的網(wǎng)友大家好，我是長(zhǎng)安福特的李月飛。

買車網(wǎng)Buycar：今年上海車展是3年疫情之后第一次國(guó)際大型的車展，從昨天的各種之夜活動(dòng)，到之夜活動(dòng)之前更多的活動(dòng)，我們充分體會(huì)到了企業(yè)對(duì)2023年的向往和激情。

李月飛：是的。

買車網(wǎng)Buycar：我們今天來(lái)參加這個(gè)車展，第一個(gè)問(wèn)題就是請(qǐng)您介紹一下咱們長(zhǎng)安福特帶來(lái)了怎么樣的參展陣容，有哪些需要我們的網(wǎng)友特別關(guān)注的車型？

李月飛：就像您剛才講的，這次上海車展大家確實(shí)鉚足了勁，想把更多的產(chǎn)品給到我們廣大的消費(fèi)者，因?yàn)?年疫情之后，我們現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)也開(kāi)始在恢復(fù)，那么買車的需求也逐漸增多，其實(shí)我們也觀察到了，在買車的需求當(dāng)中很重要的一個(gè)點(diǎn)就是出游，大家憋在家里三年就想出去玩了。所以我們這次帶來(lái)我們最重磅的產(chǎn)品銳界L，銳界L是在8年前，2015年的上海車展，也是在這個(gè)時(shí)候上市的，我們帶來(lái)了全新一代的銳界L，其實(shí)我們把它叫做全家出游的神器，就是給到大家進(jìn)行出游的。為什么？因?yàn)槲沂秦?fù)責(zé)了這臺(tái)產(chǎn)品從整個(gè)的產(chǎn)品定義到產(chǎn)品上市，我們?cè)谌昵罢勥@款產(chǎn)品的時(shí)候，就是想給到中國(guó)消費(fèi)者既有MPV的空間，同時(shí)又有SUV高的通過(guò)性和SUV外觀的這么一臺(tái)車。

我們?yōu)槭裁窗阉凶鋈页鲇紊衿髂兀渴且驗(yàn)椋旱谝?，它是?+2+3”的座椅布局，這個(gè)目前在中國(guó)市場(chǎng)上非常少有，要么是“2+3+2”，要么是“2+2+2”，很少有“2+2+3”的座椅布局，而且我們“2+2+3”的第二排座椅，是用兩把凈零重力的座椅，帶電動(dòng)腿托的，我們帶頭枕、帶頸枕的，座椅可以接近躺倒的，帶加熱通風(fēng)的，這是第一。

第二，這臺(tái)車我們這次用到了混動(dòng)，因?yàn)槠鋵?shí)現(xiàn)在非日系的合資品牌很少用這種我們叫油混的車型，我們是用了動(dòng)力分流的技術(shù)，但是我們和其他的混動(dòng)不一樣，其他的混動(dòng)是省油，大家提到福特，福特除了安全，就是要?jiǎng)恿?、操控好。我們這臺(tái)混動(dòng)叫做大馬力，我們是用我們的最新一代的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上動(dòng)力分流技術(shù)一起，實(shí)現(xiàn)兩噸多重的車7.1秒的加速，這是第二點(diǎn)。

第三點(diǎn)，我們現(xiàn)在也觀察到了，電氣化以后，絕大部分帶電的車，無(wú)論插混還是電動(dòng)，它的四驅(qū)都是電四驅(qū)，電四驅(qū)的實(shí)現(xiàn)更加容易，它在后軸加個(gè)電機(jī)就好了。但是我們覺(jué)得其實(shí)中國(guó)消費(fèi)者，既然你要出游就不只是鋪裝路面，還是有非鋪裝路面的需求，如果有機(jī)械四驅(qū)會(huì)在很多情況下，脫困能力更強(qiáng)，所以我們也看了一下，這臺(tái)銳界L是市面上唯一同時(shí)具有混動(dòng)，加“223”座椅布局，加機(jī)械四驅(qū)的一款車型，所以我們叫做“全家出游神器”，我們?cè)谏虾＼囌箘偛胚M(jìn)行了上市。

另外還有一臺(tái)車，也很有趣，大家知道我們現(xiàn)在福特主力車型探險(xiǎn)者。探險(xiǎn)者基本是在福特乘用SUV當(dāng)中接近旗艦了，在北美還有一臺(tái)車叫做征服者，更大，跟領(lǐng)航員同一平臺(tái)，但探險(xiǎn)者其實(shí)現(xiàn)在也是市面上這個(gè)價(jià)格帶唯一一個(gè)縱置后驅(qū)的產(chǎn)品。我們現(xiàn)在做了新的探險(xiǎn)者，我們叫昆侖巔峰版，大家有空可以到8.2展臺(tái)去看一看我們那個(gè)昆侖巔峰版。

我們做了幾個(gè)改動(dòng)，第一是我們?cè)诤筝S加了托森的差速器，很多品牌都不用托森了，覺(jué)得太貴，但是我們覺(jué)得托森差速器后軸，兩個(gè)后輪可以進(jìn)行一定程度的鎖死，并且我們抬高了30mm離地間隙，接近角與離去角也隨之提升。我們還加了很多偏越野的裝備，同時(shí)保留了探險(xiǎn)者在那個(gè)級(jí)別還是很有豪華感的外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，所以說(shuō)那個(gè)車很有趣，像一個(gè)大玩具一樣，大家有空去福特展臺(tái)看看。并且福特展臺(tái)還推出了Ranger和Bronco，這也是兩款可玩性非常高的車，所以這次我們展臺(tái)，您看我這次穿個(gè)T恤，沒(méi)有穿西裝，這次展臺(tái)整個(gè)主題叫“去野”，我們不要內(nèi)卷，我們要往外，我們要野起來(lái)，這也是真正福特品牌最有優(yōu)勢(shì)的地方所在，也是想給大家?guī)?lái)更多更好的可以出去玩的產(chǎn)品。

買車網(wǎng)Buycar：所以李總像您講的，長(zhǎng)安福特的理念就是既要更好的工作，也要更好的生活。昨天我看到一條消息，北京某經(jīng)濟(jì)型酒店，由于大家出游的熱情激增，已經(jīng)從1500塊錢上漲到2200塊錢，也希望長(zhǎng)安福特在這波出游潮的熱潮下，產(chǎn)品大賣。

李月飛：首先，就是我剛才提到的，“新四化”第一化就是電氣化，剛才講銳界L是我們走的油混路線，可能會(huì)有一些消費(fèi)者說(shuō)，現(xiàn)在至少是插電了，為什么你還有油混？

一是福特插電十幾年前就做了，我們肯定有這個(gè)技術(shù)，純電我們展臺(tái)上也有電版，但是為什么我們這臺(tái)車還是做油混？其實(shí)我們是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行了深入的洞察，其實(shí)相當(dāng)一部分消費(fèi)者是沒(méi)有私人樁的。這次上海車展可以看到很多新車都是要插電的，要么純電，但是對(duì)于那些沒(méi)有樁的家庭，他有沒(méi)有一個(gè)更加好的解決方案？因?yàn)槟闳绻麤](méi)有樁要去公用樁，有幾個(gè)問(wèn)題。

首先是你得預(yù)約，充電以后還要取回來(lái)，這有點(diǎn)充電焦慮。如果沒(méi)有私樁，外面公用樁，一度電接近兩塊錢，這個(gè)成本也不算低。第三碰到節(jié)假日，你充電還要排隊(duì)。第四如果說(shuō)你真的要全家出游，去新疆、青海、甘肅、西藏，哪有那么好的充電的地方。所以我們覺(jué)得城區(qū)里面開(kāi)，很少跑長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門(mén)，用電非常好，但是如果說(shuō)真正有經(jīng)常帶著全家人或者自駕游的用戶場(chǎng)景，我們覺(jué)得其實(shí)可以選油混，如果沒(méi)有私樁的話，油混是對(duì)消費(fèi)者最好的選擇。所以我們這次整個(gè)電氣化當(dāng)中，銳界有油混，電馬是純電，所以我們現(xiàn)在走油混和純電兩條路。這是第一個(gè)電氣化。

第二整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)化，現(xiàn)在全系都是用的SYNC+，這個(gè)目前是整個(gè)國(guó)外合資品牌當(dāng)中非常先進(jìn)的一套車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。我們這些車都是可以全車OTA的，現(xiàn)在這種燃油車很少全車OTA的，都只能是車聯(lián)部分可以O(shè)TA。我們用了整個(gè)FNV的架構(gòu)可以進(jìn)行全車的OTA?，F(xiàn)在其實(shí)像共享化也在討論當(dāng)中，福特在北美做了一些嘗試，在中國(guó)還暫時(shí)沒(méi)有鋪開(kāi)。還有之前我們講的電商化，其實(shí)這個(gè)大家都已經(jīng)身處其中了。

買車網(wǎng)Buycar：第三個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)，無(wú)論是燃油車還是新能源車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，您覺(jué)得長(zhǎng)安福特如何應(yīng)對(duì)這么激烈的市場(chǎng)環(huán)境呢？

李月飛：您說(shuō)得非常對(duì)，現(xiàn)在大家都感受到了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。我也覺(jué)得這樣的競(jìng)爭(zhēng)第一是不可避免的，和20年前的家電、10年前的手機(jī)很像。其實(shí)這種競(jìng)爭(zhēng)我們覺(jué)得是一個(gè)階段正常的現(xiàn)象，因?yàn)橛辛烁?jìng)爭(zhēng)，然后競(jìng)爭(zhēng)之后還能存活的，那一定是消費(fèi)者最后能夠選擇的這樣一些品牌和一些企業(yè)。

對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)講，我們覺(jué)得有幾個(gè)我們能做的：要了解消費(fèi)者的需求在哪里？我剛才說(shuō)的銳界，了解到的消費(fèi)者他們有全家長(zhǎng)途出游的需求，所以我們才給出這樣的產(chǎn)品，包括探險(xiǎn)者昆侖版，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版其實(shí)中國(guó)消費(fèi)者有這么一部分玩家，比如以前買普拉多那批人，他們買車其實(shí)是需要玩的。但是如果說(shuō)真正買純硬派的帶大梁的，舒適性又不好，有沒(méi)有一種越野能力強(qiáng)，舒適性好，而且我們整個(gè)座艙還比較豪華的產(chǎn)品，我們就給了探險(xiǎn)者越野版。所以第一點(diǎn)要了解中國(guó)消費(fèi)者的需求。

如何把真正福特的優(yōu)勢(shì)給繼承？福特做大SUV就非常有優(yōu)勢(shì)，而且福特作為一個(gè)美國(guó)品牌在智能化上面也有優(yōu)勢(shì)，怎么把中國(guó)消費(fèi)者的需求和福特的優(yōu)勢(shì)結(jié)合？還有我們?cè)趺从瞄L(zhǎng)安的技術(shù)，長(zhǎng)安的技術(shù)也非常強(qiáng)，特別是在電氣化這方面，如何我們?nèi)ソ梃b、吸收長(zhǎng)安的優(yōu)勢(shì)？就是我們基于中國(guó)消費(fèi)者需求把福特的一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加上長(zhǎng)安的一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，我覺(jué)得就能夠在這么激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占據(jù)一席之地。

買車網(wǎng)Buycar：謝謝李總，我們第四個(gè)問(wèn)題稍微有點(diǎn)尖銳，剛剛上市的銳界L，相對(duì)于漢蘭達(dá)、理想L8等新舊標(biāo)桿車型有哪些優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品亮點(diǎn)？

李月飛：我們這臺(tái)車有非常強(qiáng)的產(chǎn)品亮點(diǎn)。首先我們講理想L8，理想L8是非常好的產(chǎn)品，我很多年前就和李想有過(guò)很深入的交流，那時(shí)候他還在汽車之家，那時(shí)候我做銳界的上市，他就來(lái)聊，當(dāng)然我不知道他后面要自己創(chuàng)業(yè)，我就想他為什么聊那么多，那時(shí)候整個(gè)市面上的七座SUV只有漢蘭達(dá)和銳界，他跟我聊了很多。他們就說(shuō)我們也非常喜歡，我們覺(jué)得是很好的產(chǎn)品，但只是說(shuō)不同的產(chǎn)品會(huì)面對(duì)不同的用戶和場(chǎng)景的需求。比如說(shuō)我覺(jué)得銳界對(duì)比理想L8最大的優(yōu)勢(shì)，就在于說(shuō)第一個(gè)，如果說(shuō)你經(jīng)常有高速的一個(gè)使用場(chǎng)景，就是你經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)，其實(shí)理想的產(chǎn)品在虧電之后的表現(xiàn)是不如你滿電時(shí)候表現(xiàn)的。而用銳界L，用油混就不存在這樣的問(wèn)題，我們不存在虧電的問(wèn)題，不會(huì)感覺(jué)到那么大的差異，這是第一個(gè)我們對(duì)理想的優(yōu)勢(shì)。

第二個(gè)，我們不用充電樁。第三個(gè)，其實(shí)我們整個(gè)的操控性，就是整個(gè)福特對(duì)于底盤(pán)，對(duì)于操控性的調(diào)校，我們還是覺(jué)得車不僅僅是第三個(gè)家，車也是用來(lái)開(kāi)的，要有玩樂(lè)性在里面的。所以說(shuō)如果你經(jīng)常有跑長(zhǎng)途的需求，并且你希望有駕駛樂(lè)趣的話，我相信銳界可能是一個(gè)更好的選擇。當(dāng)然如果你基本上都在市里面開(kāi)，自己有充電樁的話，那我覺(jué)得選理想蠻好的。

對(duì)漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得其實(shí)我們這臺(tái)產(chǎn)品對(duì)比漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)更大，當(dāng)然漢蘭達(dá)是這個(gè)級(jí)別非常值得尊敬的對(duì)手，但是我們的產(chǎn)品比它晚兩年，一般晚兩年以后，我們吸取了很多的市面上消費(fèi)者的需求，我們來(lái)做這臺(tái)產(chǎn)品的。

比如說(shuō)如果你買漢蘭達(dá)，你想買混動(dòng)就只有電四驅(qū)，電四驅(qū)大家網(wǎng)上可以看到很多視頻，突破能力是有限的，但是如果想買機(jī)械四驅(qū)，只能買漢蘭達(dá)的燃油，但銳界L這臺(tái)車，它既有混動(dòng)又有機(jī)械四驅(qū)，你既想省油又想有四驅(qū)就只有銳界L可以選。

第二點(diǎn)銳界整個(gè)混動(dòng)，我們偏好和漢蘭達(dá)是不一樣的，雖然我們混動(dòng)技術(shù)同源，都是動(dòng)力分流技術(shù)，漢蘭達(dá)的那臺(tái)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是更偏向省油的，當(dāng)然它整個(gè)動(dòng)力性就沒(méi)有那么強(qiáng)。銳界這臺(tái)車我們混動(dòng)偏向動(dòng)力的，7.1秒可以破百，這么大的車，兩噸多重的車，我們油耗可能比漢蘭達(dá)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，所以說(shuō)你更講動(dòng)力的話偏銳界，這是第二點(diǎn)。

第三點(diǎn)漢蘭達(dá)全系是“2+3+2”的座椅布局，如果說(shuō)你想要“2+2+3”的座椅布局的話，那你選銳界吧。

買車網(wǎng)Buycar：聽(tīng)李總介紹完，說(shuō)明李總對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有了非常細(xì)的了解，知己知彼，百戰(zhàn)百勝。希望買車網(wǎng)的網(wǎng)友朋友們也去今年上海車展的長(zhǎng)安福特展臺(tái)多關(guān)注一下銳界L。李總，還有一個(gè)問(wèn)題，前段時(shí)間的“價(jià)格戰(zhàn)”比較火熱，您是怎么看的？

李月飛：第一和剛才講的，價(jià)格戰(zhàn)是一種激烈到一定程度的競(jìng)爭(zhēng)，再疊加了短期因素，比如說(shuō)國(guó)6B的切換，大家預(yù)期3月市場(chǎng)會(huì)很好，但是沒(méi)有那么好等等綜合因素一個(gè)反映。我覺(jué)得價(jià)格戰(zhàn)是階段性的，我覺(jué)得更重要是我們這個(gè)品牌，這個(gè)產(chǎn)品能不能給消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)長(zhǎng)期的需求滿足，并且能夠長(zhǎng)期地給他提供服務(wù)。

其實(shí)我問(wèn)了很多身邊的人，因?yàn)橘I車是個(gè)大件嘛，畢竟買車要開(kāi)個(gè)兩三年嘛，多則七八年都有，他也不希望只是因?yàn)楸阋?，但是企業(yè)過(guò)一兩年就不在了，所以說(shuō)“價(jià)格戰(zhàn)”是一個(gè)正常的階段性的事情，但是我們還是覺(jué)得如果一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期的存活，還是需要持續(xù)地給到消費(fèi)者他想要的產(chǎn)品，以及能夠長(zhǎng)期的給他提供他想要的服務(wù)。

買車網(wǎng)Buycar：剛才您說(shuō)價(jià)格戰(zhàn)，提到一個(gè)點(diǎn)，也是我給您的下一個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在涉及多國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的切換，咱們長(zhǎng)安福特是不是準(zhǔn)備好了？

李月飛：我們?cè)缇蜏?zhǔn)備好了，我做產(chǎn)品在做上市，因?yàn)槲覀儾畈欢嘣?年多前就已經(jīng)開(kāi)始做國(guó)6B整個(gè)的準(zhǔn)備，我們現(xiàn)在所有的車型都是國(guó)6B，所以沒(méi)有切換的問(wèn)題。

買車網(wǎng)Buycar：網(wǎng)友朋友們，如果大家想買長(zhǎng)安福特的車，不用考慮國(guó)五、國(guó)六B切換，哪一個(gè)優(yōu)惠，哪一個(gè)貴一些，可以放心地去購(gòu)買。李總還有最后一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是我們買車網(wǎng)自媒體平臺(tái)百咖號(hào)的創(chuàng)作者通過(guò)我們向您提的，給您抽一個(gè)簽。

李月飛：好的。

買車網(wǎng)Buycar：這是我們百咖號(hào)速度季的提問(wèn)，他的問(wèn)題是電動(dòng)車在風(fēng)口之下，燃油車還有逆風(fēng)翻盤(pán)的機(jī)會(huì)嗎？

李月飛：第一，我覺(jué)得電氣化的趨勢(shì)不可阻擋。

第二，我認(rèn)為電動(dòng)化完全取代燃油車，也是不太可能的。這個(gè)就像我剛才講的使用場(chǎng)景。我覺(jué)得有兩個(gè)使用場(chǎng)景，我覺(jué)得電動(dòng)車是不可替代的。第一個(gè)使用場(chǎng)景就是北方，北方按照目前的使用場(chǎng)景掉電的問(wèn)題還是不能解決，到了北方東北的地方，甚至更北的地方，我覺(jué)得這個(gè)還是不能解決。第二做長(zhǎng)途的穿越和越野的時(shí)候，還是這兩個(gè)使用場(chǎng)景，電動(dòng)車沒(méi)法解決。所以說(shuō)我直接回答你這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得翻盤(pán)是不可能了，絕大部分主流市場(chǎng)會(huì)被電氣化所占據(jù)，我覺(jué)得這是肯定的，只是說(shuō)在某些特定的區(qū)域燃油車還有它的一個(gè)存在。這是第一點(diǎn)。

第二點(diǎn)，即使是電氣化也不是所有的人都要去買純電，很多我們說(shuō)混動(dòng)，插電混動(dòng)，可油可電，我覺(jué)得還是在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里面會(huì)是解決方案，但是10年、20年之后，隨著快速充電的解決，我覺(jué)得這些混動(dòng)還是會(huì)被純電所取代，當(dāng)然我們說(shuō)純電并不代表就是現(xiàn)在的磷酸鐵鋰或者三元鋰，可能還有其他的電池形式?，F(xiàn)在的新能源車本質(zhì)是電動(dòng)車，就是液氫發(fā)電，通過(guò)電的方式是不可取代的，但是燃油車在其他兩個(gè)小的場(chǎng)景還會(huì)存在，其他場(chǎng)景我覺(jué)得都會(huì)被電動(dòng)取代。

買車網(wǎng)Buycar：特別感謝李總，希望作為一家百年的老牌汽車企業(yè)，在中國(guó)的合資企業(yè)長(zhǎng)安福特，能夠在中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越好，越賣越多。

李月飛：謝謝各位網(wǎng)友，謝謝買車網(wǎng)Buyca，謝謝主持人！