4月18日,2023(第二十屆)上海國際汽車展覽會(huì)正式拉開大幕,在車展期間,長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理陳春,接受了買車網(wǎng)Buycar的專訪,陳春與買車網(wǎng)Buycar就長安汽車的參展亮點(diǎn)、新能源規(guī)劃等進(jìn)行了交流。
以下為采訪實(shí)錄:
買車網(wǎng)Buycar:屏幕前的朋友們大家好!這里是2023上海車展買車網(wǎng)Buycar直播間,現(xiàn)在來到我們直播間的是長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理陳春,陳總您好。
陳春:買車網(wǎng)Buycar的小伙伴大家好!我是來自長安汽車的陳春。
買車網(wǎng)Buycar:陳總先幫我們介紹一下這次長安汽車參展的基本情況?
陳春:這次展館在8號(hào)館,歡迎小伙伴到8號(hào)館看長安汽車的展臺(tái)新產(chǎn)品,我們知道今年基本上是我們很多新能源車,長安汽車推出非常多的產(chǎn)品。長安旗下各個(gè)品牌,合資的品牌都會(huì)來到展臺(tái),希望小伙伴們到現(xiàn)場(chǎng)參觀我們的產(chǎn)品。
買車網(wǎng)Buycar:我們看到長安汽車在新能方面有很多布局,各個(gè)品牌有自己的產(chǎn)品系列、技術(shù),能詳細(xì)說一下,目前在新能源具體是怎么規(guī)劃和安排的?包括這次車展有哪些重點(diǎn)車型可以給我們提前打一個(gè)重點(diǎn),讓大家打卡。
陳春:長安新能源主要打造三個(gè)品牌,長安汽車主品牌、深藍(lán)品牌以及阿維塔品牌。首先主品牌今年會(huì)有很多燃油車電氣化,比如UNI-K 智電iDD;第二方面是深藍(lán),去年推出的SL03獲得消費(fèi)者非常多的認(rèn)可,今年我們還會(huì)推出深藍(lán)S7中型SUV,這款產(chǎn)品既有純電版本也有油車版本,可以滿足消費(fèi)者不同使用場(chǎng)景下的不同需求。阿維塔品牌將在今年推出第二款車型阿維塔E11,2025年前銷量規(guī)模30萬-40萬輛。
除此之外,我們也對(duì)包括物流、智慧物流、皮卡進(jìn)行電動(dòng)化,今年覽拓者有純電版推出。以上基本上是我們長安新能源品牌的規(guī)劃。
買車網(wǎng)Buycar:剛才您提到在燃油電動(dòng)化上,現(xiàn)在市場(chǎng)上各個(gè)品牌在燃油電動(dòng)化上主推是混動(dòng),長安今年也在這方面推出自己的最新技術(shù),您能跟我們?cè)敿?xì)講講長安在混動(dòng)技術(shù)上的特點(diǎn)和值得關(guān)注的車型嗎?
陳春:長安非??春没靹?dòng)的市場(chǎng)發(fā)展,從結(jié)果層面,電動(dòng)車占比已達(dá)市場(chǎng)總量的30%,混動(dòng)占到電動(dòng)的30%,而且呈現(xiàn)出逐步增長。從消費(fèi)者的購車訴求和焦慮來看,混動(dòng)車既滿足大家對(duì)電動(dòng)車的使用感受、駕駛體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)性,又能滿足出行的便利性,尤其是里程焦慮,因此我們對(duì)市場(chǎng)非常看好的。
長安在混動(dòng)推出主要是iDD技術(shù)。在這個(gè)技術(shù)標(biāo)簽下著重打造兩方面滿足消費(fèi)者,這也是源于消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型原有的價(jià)值上的訴。首先在經(jīng)濟(jì)上,我們著力打造的并且現(xiàn)在推出的iDD綜合耗能是百公里最低1.4升左右,換算過來每公里成本兩毛錢。第二點(diǎn),省時(shí)間,比如中午去吃飯半個(gè)小時(shí)就可以充到80%的電能。每天通勤的情況下,油電綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1200公里,也能滿足一周充一次油電。如果通勤里程沒那么長,上下班累計(jì)里程二十公里,這種情況下一周大概行駛一百公里左右,續(xù)航里程純電續(xù)航里程可以達(dá)到150公里,也能滿足一周充一次電。
第二在安全上,目前長安的電池從工業(yè)產(chǎn)品水平下,防水能級(jí)達(dá)到IP68級(jí),在工業(yè)領(lǐng)域防水能級(jí)是最高的,丟到一米深的水里泡三十分鐘完全可以正常使用,性能不會(huì)受到任何影響。此外,我們對(duì)電池有24小時(shí)監(jiān)控,無論消費(fèi)者開車不開車,可以隨時(shí)放心車的安全。同時(shí),車的智能恒溫系統(tǒng),哪怕零下35度到零上55度,基本覆蓋從中國最北邊漠河到對(duì)南面海南,這種情況下無論外部天氣環(huán)境,車輛電池的性能仍然能保持相對(duì)恒溫的環(huán)境里,讓它的性能達(dá)到最優(yōu)。這是目前iDD能為消費(fèi)者帶來的兩個(gè)點(diǎn)。
買車網(wǎng)Buycar:陳總給我們介紹了長安在電動(dòng)化、混動(dòng)化的布局和產(chǎn)品,包括技術(shù)特點(diǎn),您怎么看今年整個(gè)新能源市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)期?包括長安自己今年對(duì)新能源有什么目標(biāo)或者是預(yù)期?
陳春:新能源市場(chǎng)從兩個(gè)維度,第一回到消費(fèi)者維度,我們市場(chǎng)容量已經(jīng)達(dá)到了30%,并且還在出現(xiàn)增長,這是市場(chǎng)的選擇結(jié)果。在這個(gè)市場(chǎng)選擇下,國內(nèi)新能源市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)八年屬于全球新能源最大的市場(chǎng)容量。第二從供給端來講,國內(nèi)具備了所謂三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的能力,對(duì)于新能源發(fā)展起到很好的支撐。第三,既有市場(chǎng)需求又有支撐情況下還可以看到兩個(gè)特征,一個(gè)特征是中國品牌,無論在燃油還是電動(dòng)都在大力往前發(fā)展,中國品牌得到了非常大的認(rèn)可。
另一方面,在出口端,今年整車出口也是有非常好的增長態(tài)勢(shì),并且越來越多的國外地區(qū)對(duì)我們的電動(dòng)車和燃油車認(rèn)可度越來越高,這是我們看到的無論從需求、供給以及在內(nèi)外部未來可能發(fā)生的變化,因此電動(dòng)化的市場(chǎng)本身是看好的,2023年我們預(yù)判同比去年有28%的增長,全國新能源市場(chǎng)會(huì)800多萬的市場(chǎng)規(guī)模。
買車網(wǎng)Buycar:長安自己的目標(biāo)呢?
陳春:新能源方面今年我們每一個(gè)品牌每一款車都有相應(yīng)的目標(biāo),UNI-V 智電iDD、UNI-K 智電iDD,以及即將推出的深藍(lán)S7、阿維塔e12產(chǎn)品,希望電動(dòng)化每款產(chǎn)品每個(gè)月都能獲得萬臺(tái)級(jí)消費(fèi)者的認(rèn)可。
買車網(wǎng)Buycar:陳總現(xiàn)在一季度剛剛過去,請(qǐng)您介紹一下今年長安乘用車一季度的市場(chǎng)表現(xiàn)整體情況是什么樣?尤其三月有一大波降價(jià)潮,對(duì)長安有沒有什么影響?
陳春:長安一直以來針對(duì)降價(jià)是整個(gè)市場(chǎng)多品牌競(jìng)爭(zhēng),為消費(fèi)者帶來更多權(quán)益和價(jià)值的機(jī)會(huì),長安在3月推出百億惠民購車季活動(dòng),在很多車型上可以看到,包括逸動(dòng)、CS35、CS75為消費(fèi)者帶來很多購車權(quán)益,目前逸動(dòng)在4S店基本上屬于缺貨的狀態(tài),上險(xiǎn)的數(shù)量也來到中國品牌第一位。對(duì)于長安來講,我們希望把更多更好的產(chǎn)品和更多的權(quán)益和價(jià)值回饋給消費(fèi)者。
買車網(wǎng)Buycar:剛才提到主力車型,一個(gè)月前逸達(dá)剛剛上市,我看到銷量數(shù)字,第一個(gè)月破萬,而且成績非常不錯(cuò),您能大概介紹一下這款車的特點(diǎn)或者是優(yōu)勢(shì)給大家推薦一下?
陳春:首先在現(xiàn)在市場(chǎng)環(huán)境下,燃油車能得到消費(fèi)者這么多的認(rèn)可,新推出的很不容易的。雖然整個(gè)市場(chǎng)燃油車占70%,絕對(duì)主力市場(chǎng),但是當(dāng)前仍然面臨新能源車越來越多產(chǎn)品的推出,合資前兩個(gè)月大幅價(jià)格的優(yōu)惠,但是看到逸達(dá)的推出產(chǎn)品本身有四個(gè)方面,做的非常不錯(cuò),也是長安一直以來的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。
第一,產(chǎn)品造型,整個(gè)車姿態(tài)在轎車?yán)?,略微采用后高前低,整體保持俯沖姿態(tài),基本上十萬塊以內(nèi)唯一一款門把手屬于隱藏式門把手,整個(gè)車的流線型非常漂亮。這是在造型上,這是長安一直以來的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)色。
第二,在動(dòng)力上一方面采用的是全新1.5T動(dòng)力,這個(gè)動(dòng)力相比過去有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn),兼顧過去動(dòng)力器,零百里加速逸達(dá)保持9.1秒,扭矩最高達(dá)到266m,這是保持動(dòng)力性。經(jīng)濟(jì)性方面百公里油耗5.9升,也是符合當(dāng)前大家對(duì)盡可能省錢經(jīng)濟(jì)性,保持經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)需求。
第三,長安著力打造智能化,我們?cè)谥悄芑贤瞥隽咙c(diǎn)配置,包括自動(dòng)駕駛ICC自動(dòng)駕駛、540全景影像,不光整車周邊包括底盤,包括車內(nèi)攝像頭可以監(jiān)測(cè)到駕駛員臉部情況,有沒有出現(xiàn)疲勞、打瞌睡、閉眼,盡可能保證行車安全。
第四,整個(gè)車還是要寬大舒適,整體車身姿態(tài)略微往下,但是整體寬度和舒適度非常好,車長達(dá)到4770mm,車寬達(dá)到1840mm,同級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異。
希望買車網(wǎng)Buycar把我們這個(gè)產(chǎn)品介紹給更多身邊的小伙伴,我們?cè)?月還會(huì)推出一款逸達(dá)尊享版,價(jià)格在8萬-9萬之間,裸車八到九萬,給到消費(fèi)者的權(quán)益還有很多,比如588可以買三年六萬公里保養(yǎng),后續(xù)不需要花錢,價(jià)值四千塊錢。在現(xiàn)在大的市場(chǎng)環(huán)境下,推薦大家更多的貸款買車,盡量讓錢放在自己包包里,無論投資還是應(yīng)急都會(huì)更好。在個(gè)貸上,為消費(fèi)者推出貼息,貼息金額是九千塊錢,買車只需要還本金就可以,不需要付利息。把這個(gè)價(jià)值算下來,實(shí)際的購車成本只要七萬多就可以到手。逸動(dòng)也是大優(yōu)惠,降兩萬到七萬三千九,希望獲得更多消費(fèi)者的青睞。
買車網(wǎng)Buycar:屏幕前的小伙伴可以多多關(guān)注這款車,是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠適合年輕人的家轎。目前比較關(guān)注的很熱的話題,馬上要到來的國6B切換的問題,長安準(zhǔn)備怎么樣?
陳春:這對(duì)長安沒有任何壓力,現(xiàn)在小伙伴,比如看逸達(dá)已經(jīng)是國6B的車芯,逸動(dòng)也是國6B的車芯,長安也做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備。
買車網(wǎng)Buycar:長安全都準(zhǔn)備好了,完全不存在庫存壓力市場(chǎng)壓力。
陳春:對(duì),我們也會(huì)看到跟整體政策導(dǎo)向方向有關(guān)系,這是為什么前段時(shí)間,長安不是第一個(gè)做價(jià)格戰(zhàn),為什么開始有價(jià)格戰(zhàn),可能跟這方面有一定的原因。
買車網(wǎng)Buycar:很多車企擠壓很多國6A的車需要清庫。最后一個(gè)問題,來自買車網(wǎng)自媒體平臺(tái)百咖號(hào)上自媒體創(chuàng)作者提的問題,看陳總抽到什么回答什么?車業(yè)雜談提問,現(xiàn)在新能源車月度滲透率超過30%,傳統(tǒng)燃油車份額受到很大挑戰(zhàn),新能源車真的會(huì)全面取代傳統(tǒng)燃油車嗎?
陳春:我們的判斷,包括我自己的判斷,從消費(fèi)者的角度講,這是大家用腳投票的結(jié)果,什么樣的產(chǎn)品是消費(fèi)所需要的,市場(chǎng)份額最終會(huì)變成什么樣子。像過去用傳統(tǒng)按鍵手機(jī)好還是智能手機(jī)好,燃油車和電動(dòng)車也不一樣,這個(gè)關(guān)系到消費(fèi)者所使用場(chǎng)景,如果在充電不方便情況下,可能更多消費(fèi)者會(huì)選擇燃油車,在充電有自己車位,充電很方便,每天可以充,像很多生活的場(chǎng)景里,燃油車短時(shí)間電動(dòng)車沒有辦法完全取代,要么現(xiàn)在充電速度、效能沒有一下子提高到那么多優(yōu)勢(shì),但是有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)有待突破后來看市場(chǎng)反應(yīng),充電時(shí)間,單次充電時(shí)間,畢竟沒有辦法超過單次加油來的快。
第二,有沒有相應(yīng)的車位,很多小伙伴有了車位,但是在現(xiàn)在生活工作,基于工作和家庭對(duì)小孩的培養(yǎng),選擇當(dāng)候鳥家庭,家庭是一個(gè)地方,小孩讀書來到另外的地方,又去其他地方租房子,以前在家方便,換了地方又不方便,最終還是每一類產(chǎn)品適合不同的消費(fèi)者的不同生活場(chǎng)景下的需求,個(gè)人判斷未來市場(chǎng),燃油和電動(dòng)都會(huì)存在的市場(chǎng)。
買車網(wǎng)Buycar:從現(xiàn)在整體銷量市場(chǎng)份額來看,燃油車還是半壁江山,份額還是很高的,所以滲透周期還有一段時(shí)間,這也是包括長安在內(nèi)的很多車企會(huì)在這種產(chǎn)品規(guī)劃中仍然把燃油作為很重要的一部分,會(huì)給大家推薦很多更新更好的燃油的車型的原因。
陳春:雙足鼎立是最好的。
買車網(wǎng)Buycar:兩條腿走路。非常感謝陳總這次來我們直播間,解答很多小伙伴的問題,希望大家多多關(guān)注長安汽車,到長安汽車的展臺(tái)進(jìn)行打卡觀看。這次直播間采訪就到這里結(jié)束,謝謝大家!