4月18日，2023（第二十屆）上海國際汽車展覽會正式拉開大幕，在車展期間，智己汽車公關(guān)部高級經(jīng)理李彤，接受了買車網(wǎng)Buycar的專訪，李彤與買車網(wǎng)Buycar就智己汽車的智能化亮點(diǎn)、產(chǎn)品規(guī)劃以及布局等進(jìn)行了交流。

以下為采訪實(shí)錄：

買車網(wǎng)Buycar：買車網(wǎng)Buycar的網(wǎng)友朋友們大家好，這里是2023年上海車展買車網(wǎng)Buycar直播間，今天請到的專訪嘉賓是智己汽車公關(guān)部高級經(jīng)理李彤李總，李總跟大家打個招呼吧。

李彤：大家好，我是智己汽車公關(guān)部高級經(jīng)理李彤。

買車網(wǎng)Buycar：李總咱們就開門見山，我們準(zhǔn)備了兩個問題。其實(shí)現(xiàn)在的汽車情況來看，智能化領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入到一個特別競爭激烈的階段了。對于決勝下半場的智能領(lǐng)域，智己汽車有哪些布局和規(guī)劃？

李彤：布局跟規(guī)劃是這樣的，我們智己汽車的全稱叫智己汽車科技有限公司，為什么叫科技公司呢？其實(shí)我們已經(jīng)鋪墊了很多年也積累了很多。包括最早上汽在強(qiáng)調(diào)“新四化”，其中也有智能化這一塊。我們2017年就已經(jīng)成立了人工智能實(shí)驗(yàn)室，這塊到目前也是運(yùn)行得非常好的狀態(tài)。2021年的時候，我們也在智能駕駛的垂直領(lǐng)域去做了一些多任務(wù)、多傳感器的Transfomer模型，也會有一些時序BEV機(jī)制來實(shí)現(xiàn)One model的一個落地量產(chǎn)。

具體來說，我們發(fā)布會的時候也提到了，我們整合了三個大的要素，就是基于AI這一塊，包括AI for mechanic，就是一個全新一代的軟硬件的智能架構(gòu)。還有一塊就是AI for mind是大模型的算法，來賦能我們整車。還有一塊就是AI for moment，AI For Moment這一塊是AI創(chuàng)造虛實(shí)融合的智能交互體驗(yàn)。以上為三大要素AI驅(qū)動智能出行（AI For Mobility）提供前瞻引領(lǐng)。為了讓AI for Mobility成為現(xiàn)實(shí)，智己汽車聯(lián)手中國人工智能領(lǐng)域的頭部力量——全球云計算TOP3的阿里云、中國自主汽車操作系統(tǒng)頭部力量斑馬、全球頭部的智能駕駛算法玩家Momenta，共同推出人工智能出行領(lǐng)域的中國智能方案AI4M。

其實(shí)我們前幾天還做了一個NOA的發(fā)布會，也是聯(lián)合了智能駕駛的一些TOP玩家Momenta來去做了一個基于transformer這個架構(gòu)的一個DLP模型，就是Deep Learning Planning這樣一些模型。

今年下半年到明年上半年，智己汽車將推出兩臺搭載AI4M智能方案的、智能化程度非常高的戰(zhàn)略新車型。我們還戰(zhàn)略儲備了兩臺智能化的新車，同樣是搭載AI4M智能方案，基于全新矢量魔術(shù)架構(gòu)、模塊化磁吸開放式平臺，重構(gòu)整車空間，帶來顛覆性智能體驗(yàn)。

除了四大戰(zhàn)略車型，智己汽車還將推出全面革新的、深度進(jìn)化的兩大現(xiàn)實(shí)應(yīng)用：IM OS 2.0和IM AD 2.0。我們的智己L7和LS7車主，將是首批體驗(yàn)到AI4M智艙的用戶。

買車網(wǎng)Buycar：問您第二個問題，我們即將發(fā)布兩款新車，這兩款新車將會給用戶帶來哪些智能化的功能和體驗(yàn)？

李彤：像發(fā)布會上提到的，大家在開車的時候有很多用車場景，包括會存在A柱盲區(qū)的影像，或者是側(cè)后盲區(qū)的影像，我們會把這塊全新的功能在后續(xù)的車上做加速落地。

具體來說C車是一個城市SUV，今年下半年就上市了，會搭載全新一代智能化架構(gòu)，有一些全新的功能，比如說一鍵循跡，我把一個車開到死胡同里面，然后這種胡同的寬度可能沒有辦法掉頭，這種情況點(diǎn)擊一鍵返回，它就可以去尋著剛才通過的路徑來去把車倒回來了，所以這種對于女司機(jī)也好、男司機(jī)也好，是特別實(shí)用的一個場景。

買車網(wǎng)Buycar：不僅女司機(jī)，我覺得對我也非常實(shí)用。

李彤：對，畢竟大家在倒車的時候多少會有點(diǎn)小的難度，尤其是當(dāng)左右比較窄，又有障礙物的時候，這個功能真的是蠻好的。還有一個功能是一鍵貼邊，尤其上海還有北京這種城市，老小區(qū)還是蠻多的，停車空間有限，這種時候我們就必須要貼著墻或者是馬路牙特別近，這種情況對我（雖然也是老司機(jī)）難度還是挺大的，經(jīng)常會蹭傷輪胎。但是如果說有這種一鍵貼邊功能的話，車子自己就可以把邊貼得非常近，可能只有一兩厘米的情況。

還有就是一鍵脫困，比方說有時候停車位很緊張，距離特別窄，我們想要出去很有可能會剮蹭，這種情況直接一鍵脫困，車就會根據(jù)設(shè)定好的距離，再結(jié)合一些大的算法圖像，讓這個車很快就開出來，這就是我們C車即將會上市的功能。

買車網(wǎng)Buycar：真的有這么厲害嗎？

李彤：是真的，我們真的會實(shí)現(xiàn)。

買車網(wǎng)Buycar：咱們有試駕機(jī)會我一定得去試一試。

李彤：對，然后還有我們D車的話，它是智能運(yùn)動轎跑，預(yù)計將于明年上半年上市，電動化智能化水平將再度躍升。它搭載高通驍龍8295高算力芯片，NPU算力達(dá)30TOPS。以及提速上面會有非常大的進(jìn)步，即將要破3進(jìn)入百公里2+的提速，這一塊也是一個產(chǎn)品亮點(diǎn)，完全可以和F1做PK，這是我們接下來的兩款車型，請老師拭目以待，到時候出來車了我先邀請您來試駕。

買車網(wǎng)Buycar：聽您說完，其實(shí)我對咱們這兩款新車充滿期待，也希望買車網(wǎng)Buycar的網(wǎng)友朋友們多去上汽智己的展臺去看一看，感受一下。李總其實(shí)從昨天各種之夜活動，到再之前的密集發(fā)布，再到車展現(xiàn)場的集中，我們感受到了在被疫情壓制三年后汽車企業(yè)激情的釋放，我們也希望智己汽車在競爭更激烈的2023年越做越好，做最好的自己，成就最好的自己。

李彤：謝謝老師，成就最好的自己，智己汽車成就最好的自己。

買車網(wǎng)Buycar：李總我們還有最后一個問題，我們買車網(wǎng)Buycar自媒體平臺百咖號的創(chuàng)作者也帶來了很多問題，然后讓我們幫他們來問一下，您隨便抽一個。這是一號車盟的提問，問題是新能源下半場智能化會是壓倒合資品牌或是豪華品牌的最后一根稻草嗎？

李彤：智能化這一塊我們中國品牌新能源車已經(jīng)鋪墊了好幾年了，講真的就是相信友商，當(dāng)然也會有他們比較好的一個能力了。但是智能化不是自己拍腦袋來去定出來的，而是基于所有的用戶場景，畢竟外國友商整個路況其實(shí)和我們國內(nèi)的差距還是蠻大的，尤其是說因?yàn)槿丝诿芏却?，路況也比較復(fù)雜，我們能夠通過這種真實(shí)的用戶場景來去想一些能夠提升用戶體驗(yàn)的一些功能，然后才是說我們是智能化的車。

我覺得在對于中國路況和中國駕駛習(xí)慣上面，中國車企還是占有優(yōu)勢的。那么對于外部車企的話，可能會有一段時間的學(xué)習(xí)成本，這是個人薄見。

買車網(wǎng)Buycar：李總我覺得您說得特別好，其實(shí)從最近各國領(lǐng)導(dǎo)人密集來訪華，就可以看出來中國市場還是各國不可放棄的巨大市場。當(dāng)然作為自主品牌，尤其是在國家政策的扶持之下，我希望以智己汽車、上汽乘用車為代表的自主品牌，能夠引領(lǐng)技術(shù)的發(fā)展，在競爭日益激烈的汽車市場越來越好。

李彤：謝謝。

買車網(wǎng)Buycar：謝謝李總，咱們今天的直播就暫告一個段落，謝謝大家！