4月18日，2023（第二十屆）上海國際汽車展覽會正式拉開大幕，在車展期間，星途營銷中心場景生態(tài)部總監(jiān)黃星旻，接受了買車網(wǎng)Buycar的專訪，黃星旻與買車網(wǎng)Buycar就全新E0X全球化超舒適高性能電動平臺的特點(diǎn)、產(chǎn)品優(yōu)勢等進(jìn)行了交流。

以下為采訪實錄：

買車網(wǎng)Buycar：大家好，這里是2023年上海國際車展買車網(wǎng)Buycar直播間，今天我們請到的受訪嘉賓是星途營銷中心場景生態(tài)部總監(jiān)黃星旻。我們了解到，星紀(jì)元采用了全新的E0X全球化超舒適高性能電動平臺，這其實是一個全新平臺，所以想讓您跟廣大的網(wǎng)友介紹這個平臺有什么特點(diǎn)？

黃星旻：其實E0X平臺是奇瑞面向新能源轉(zhuǎn)型專門開發(fā)的，我們以前會說很多車企在新能源轉(zhuǎn)型的時候做一些油改電，在以往的燃油平臺上做一些新能源產(chǎn)品，奇瑞在做這件事的時候有一個比較長遠(yuǎn)的規(guī)劃，所以它做了一個全新的全球高性能電動平臺。這個平臺是同時能夠滿足A+到B到C不同Segmentation的產(chǎn)品，也同時能夠滿足SUV、MPV等不同的車身形式，可以說市面上主流的車身形式和細(xì)分市場我們都能夠滿足，同時能夠覆蓋五座、六座、七座車型。

大家也非常關(guān)心在這個平臺上會有哪些動力形式？這個平臺具備了純電，也有增程式的形式，能夠滿足不同消費(fèi)者在用車場景下的需求。E0X的平臺會有三個核心的特性：極致舒適、極致安心和極致智能。

什么是極致舒適呢？我們當(dāng)時在規(guī)劃這個平臺的時候有考量到不同細(xì)分市場之間的區(qū)別，所以我們在做這個平臺架構(gòu)設(shè)計的時候充分考慮到了不同細(xì)分市場空間上、尺寸上的區(qū)別，所以能夠做到極致的靈活空間，空間是非常柔性的。

其次是極致的平順，我們在整個架構(gòu)、整個電機(jī)的控制策略上能夠做到非常的平順，主要為了提升在整個駕乘過程中間的舒適性。

第三個是我們有極致的加速性能，基本上這個平臺的產(chǎn)品基本都能做到3秒級別加速。我們也知道新能源的消費(fèi)者，尤其是燃油消費(fèi)者在轉(zhuǎn)向新能源的時候肯定會有兩大核心的擔(dān)心點(diǎn)，一個是續(xù)航里程，一個是電池安全。充分考量到這一點(diǎn)，我們做了700公里以上級別的續(xù)航，這個平臺上誕生的產(chǎn)品都能做到700公里以上的續(xù)航，基于800伏做的平臺開發(fā)，能夠做到5分鐘補(bǔ)能150公里，而且我們能夠做到極致的12度電的百公里電耗，這個電耗是非?？鋸埖碾姾?。其實大家都知道，像很多我們友商其實沒有這么好的電耗，即使是在報國家公告的時候也沒有這么好的功耗。

電池安全，大家知道奇瑞是面向全球的企業(yè)，尤其在過去幾年海外出口做得非常的好，所以我們在開發(fā)這個平臺的時候，是考慮到全球性的開發(fā)，這個平臺是能夠滿足全球多個地區(qū)五星開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。同時它有一個電池控制的系統(tǒng)，能夠保證小于8毫秒的斷電保護(hù)，同時有一個IP67防水防塵的功能，基本上讓用戶購買我們這個產(chǎn)品的時候?qū)τ陔姵氐陌踩菢O致信心的。

說到極致智能，因為我們說到新能源車肯定會考慮到智能化，奇瑞全新的EA5.0的電子架構(gòu)，是能夠支持軟硬解耦全?？煽氐?。同時還有高算力的智能駕駛芯片，最高的算力支持1000tops，支持輔助駕駛和支持奇瑞智能座艙6.0的系統(tǒng)。

買車網(wǎng)Buycar：在基于咱們這個E0X全球化超舒適高性能電動平臺有兩款產(chǎn)品，一個是ES，一個是ET，這兩款產(chǎn)品有什么優(yōu)勢？

黃星旻：這兩款產(chǎn)品第一款是我們的轎車星紀(jì)元STERRA ES，然后是SUV星紀(jì)元STERRA ET，我們這兩款產(chǎn)品都是能夠達(dá)到5米級別的車長、2米級別的車寬，軸距基本在3米這樣的級別，能夠做到寬體舒適的車內(nèi)空間，因為這樣的尺寸其實在同級別里面也是比較少見的。從性能上來講，E0X的三大核心性能，極致舒適、極致安心、極致智能，都會在STERRA ES和ET產(chǎn)品上面有所體現(xiàn)。

更重要的是，星紀(jì)元STERRA標(biāo)配空氣懸架和ET的車型包含轎車在內(nèi)，我們都配備了空氣懸架和CDC可變阻尼減震系統(tǒng)，希望能夠把空氣懸架極致舒適性比較好的配置更大范圍運(yùn)用到我們新能源市場上，能讓更多消費(fèi)者體驗到非常好的這樣一套系統(tǒng)，因為不管是空氣懸架也好，CDC也好，都是獨(dú)立的配置，我們把它集成在一起配合整個架構(gòu)做成了一套系統(tǒng)，然后把星紀(jì)元極致舒適的體驗傳遞給用戶，傳遞給市面上所有的消費(fèi)者。

買車網(wǎng)Buycar：聽了那么多優(yōu)質(zhì)的介紹我們又關(guān)心起了上市時間和價格，您介紹一下。

黃星旻：我們STERRA ES會在今年第四季度就會上市了，會跟所有用戶見面，此前已經(jīng)把這兩個車的外觀展示給用戶了。STERRA ET會在明年上半年進(jìn)行投產(chǎn)，售價現(xiàn)在還不方便透露，但是大致的價格區(qū)間就是會在20萬-50萬級別，直播間的小伙伴也可以來猜一猜這兩款車會有什么樣的價格，到時候說不定會給大家驚喜。

買車網(wǎng)Buycar：星途的展臺設(shè)計非常有特色，這個設(shè)計的理念是不是就代表星途下一個階段品牌設(shè)計的調(diào)性？

黃星旻：我們展臺采用了一個叫做Low Poly的設(shè)計風(fēng)格，其實大家如果對于日本的三宅一生有所了解，其實是采用類似的設(shè)計風(fēng)格。

買車網(wǎng)Buycar：非常時尚的品牌。

黃星旻：對，它是一個復(fù)古潮流的設(shè)計風(fēng)格，一方面能夠讓大家感受到復(fù)古經(jīng)典的這些回憶，另一方面又能夠讓大家感受到未來潮流的趨勢，Low Poly這樣的風(fēng)格，是通過數(shù)字科技來重新解構(gòu)豪華和潮流，和我們星途用科技來定義豪華的理念是非常一致的。

買車網(wǎng)Buycar：最近有傳聞?wù)f燃油的國6B切換，咱們現(xiàn)在企業(yè)的準(zhǔn)備情況是什么樣的，有沒有做好準(zhǔn)備？

黃星旻：其實奇瑞很早階段就開始對國6B做很好的準(zhǔn)備，所以所有產(chǎn)品的切換以及斷點(diǎn)都不可能放在6月做一個清庫，所以消費(fèi)者在購買奇瑞車型的時候，是不必做這種比較緊張準(zhǔn)備的。

買車網(wǎng)Buycar：想買就買？

黃星旻：對，其實我們也考慮到國6B更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，其實都是國家政策方面說希望向新能源轉(zhuǎn)型這樣一個過程，所以也是借著這樣的機(jī)會，我們推出了星途的新系列星紀(jì)元，包括我們集團(tuán)的全新品牌i-CAR也在這個時間推出了，這也是堅定了我們奇瑞集團(tuán)向新能源轉(zhuǎn)型的這樣一個過程。