【未來車世界報道】時隔4年的北京車展，匯聚了眾多國內(nèi)外品牌，它們紛紛攜手亮相，從豪華品牌的尊貴典雅，到合資品牌的時尚潮流，再到自主品牌的創(chuàng)新活力，每一款車型都散發(fā)著獨特的魅力，吸引著人們的目光。小編今天來和大家聊聊車展上令人眼前一亮的車型！

捷途山海T2旅行越野超混SUV

捷途山海T2定位旅行越野超混SUV，是捷途山海序列的“最美方盒子”，具有高節(jié)能、大電量、更安全、全速域四大核心優(yōu)勢。捷途山海T2基于鯤鵬超能混動C-DM打造，匹配3DHT混動專用變速箱，加速快、中速穩(wěn)、高速省，最大功率可達280kW，最大扭矩達到610N.m；配合容量高達43.24kWh的大電池，純電續(xù)航可達208km，滿油滿電綜合續(xù)航高1300km+。

本屆北京車展，捷途汽車從車型、技術，到生態(tài)都展示出旅行+的獨特魅力，和邁向3.0時代的強大勢能。百舸爭流，奮楫者先，捷途以覆蓋用戶全場景的產(chǎn)品，不斷拓展深度和廣度的“旅行+”生態(tài)，為用戶帶來更美好、舒適的旅行生活。

OCEAN-M：行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮，專為年輕消費群體而來

比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕消費群體打造的專屬座駕——OCEAN-M迎來全球首發(fā)亮相，價格區(qū)間15萬-20萬元，將于今年三季度上市。作為行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮，全新進階的美學設計和全新的純電平臺，賦予OCEAN-M極具個性的外形和突出的運動操控體驗。

在比亞迪全新純電平臺加持下，OCEAN-M也將搭載包括全新一代CTB電池車身一體化技術、全新一代多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及iTAC智能扭矩控制技術在內(nèi)的多項亮點技術，無論是安全、操控、能耗都處于行業(yè)領先水平。

極狐阿爾法S高階智能豪華純電轎車

智駕看華為，華為智駕頂配還數(shù)極狐。作為最早與華為合作的高階智駕車型，不僅配備了華為最強的3激光雷達方案，300°前向環(huán)繞超強感知，無懼復雜環(huán)境，讓智駕系統(tǒng)能力充分發(fā)揮，在更極端路況反應更快，讓用戶使用更安心。

搭載了HUAWEI ADS2.0高階智駕方案，全國都能開，有路就能開，能通行各種復雜路況，如高速施工路段、無保護路口，讓城區(qū)高階智駕卷入一個新的高度。

全向防碰撞系統(tǒng)（CAS），將前向、側(cè)向、后向的主動安全融為一體，實現(xiàn)了360°全方位無死角守護，能識別多種異形障礙物，識別率高達99.9%，識別更精準、響應更迅速。更令人印象深刻的是，阿爾法S先行版PRO的AEB（自動緊急剎車系統(tǒng)）可以做到夜晚前車急停120km/h，跟車切出場景下90km/h緊急剎停 ，兒童鬼探頭60km/h下AEB緊急剎停。

有位就能停的智能泊車，利用系統(tǒng)精準的感知和計算能力，能迅速評估車位空間與車輛位置，以最優(yōu)路徑平穩(wěn)泊車。駕駛者只需輕輕一按，無需手動介入，就能坐享其成。遇見無法打開車門上下車的極窄車位？別擔心，RPA遙控泊車功能來幫忙！它能夠在單邊最小距離0.3m的超窄車位輕松泊車。遇到經(jīng)常要停的車位，AVP代客泊車輔助功能更是能自主學習并記憶停車環(huán)境，再次駛?cè)霑r自主引導至預設車位，讓停車變得前所未有的便捷。

“最美7系”極越07首秀 極越汽車機器人全新陣容亮相北京車展

作為智能化先鋒，高端智能汽車機器人品牌極越以“極越智美 越來越AI”為主題，演繹未來AI科技，首秀北京車展破圈出位。高顏值、藝術美是汽車設計的永恒追求。極越07在設計美學方面更進一步，將先進的AI智能與絕美的機器人美學設計語言相融合，配合領先的智能化技術，匯聚成集美學設計、尖端科技、運動基因于一身的“最美7系”，成為全球汽車行業(yè)轎車美學設計的新標桿.

機器人化的家族式前臉設計集成智能交互燈光系統(tǒng)，就像機器人正在蓄力的眼神，極具辨識度，并展現(xiàn)出極強的未來科技感。絕佳的A柱角度與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”絕美輪廓，高光線從頭到尾貫穿，動感之余盡顯優(yōu)雅。后肩翼子板還采用了媲美超跑的大起伏曲線設計，沖壓成形深度達373mm，極大提升了整車造型的飽滿度，自帶裸眼寬體效果。

設計引領潮流，成就高顏值。阿維塔11 2024款創(chuàng)新引領智能科技美學，由Nader Faghihzadeh掌舵的阿維塔德國慕尼黑設計中心操刀設計，秉持著前瞻、極致、純粹的設計原則，推出全新暉金色外觀，暮紫/煙白內(nèi)飾配色，從外到內(nèi)，為用戶帶來更多選擇，更高顏值。帶來0.61的軸長比、1.23的寬高比、0.48的輪高比，超跑體態(tài)讓人一眼心動。堅持極致原創(chuàng)理念的阿維塔11，已于近期榮膺2024德國紅點設計獎產(chǎn)品設計大獎。

iCAR 03 OTA 讓智能平權更進一步

本屆車展上，iCAR品牌帶來包括iCAR 03、V23、X25在內(nèi)的多款車型，吸引大量關注。其中，iCAR 03作為品牌首款產(chǎn)品，自上市以來就以其獨特的方盒子造型和智能駕駛功能受到市場熱烈追捧。iCAR汽車首席產(chǎn)品官蘇峻博士透露，iCAR 03上市首月銷量高達5487臺，毫無爭議地占據(jù)了新能源方盒子品類市場的領頭羊位置。

智能駕駛是一輛車的靈魂所在，iCAR 03的暢銷離不開智能平權化的加持。日前，iCAR03已經(jīng)實現(xiàn)首次OTA升級，其搭載的L2++純視覺高階智能駕駛輔助系統(tǒng)不依賴高精地圖，也可暢行無阻。城市記憶行車功能支持邊跑邊算，輕松實現(xiàn)“一鍵上下班”“一鍵去商場”。智能泊車功能不僅可實現(xiàn)2公里內(nèi)跨樓層任意停車，還可在記憶路線上的任意位置激活。據(jù)悉，iCAR也在計劃開展下一輪深度升級，目標通過持續(xù)的技術攻堅，與年輕人共同進化，進一步兌現(xiàn)智能平權的承諾。

東風奕派北京車展再上新，家庭智能大型SUV

北京車展，東風奕派正式亮相第二款車型eπ008，新車定位于家庭智能大型SUV，以硬核實力強勢進軍大六座SUV市場。它擁有5002mm車長+3025mm超大軸距的極致空間，提供純電&增程兩種動力選擇，在美感、智能、舒適、安全上，為家庭用戶打造一款真正的高價值精品新能源車，為用戶提供更理想的生活之選。

eπ008基于東風量子架構(gòu)打造，搭載東風馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)總成最高效率達94.5%，純電車型綜合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC續(xù)航達到了636km。增程車型搭載行業(yè)首款熱效率達45.18%的增程專用發(fā)動機，CLTC純電續(xù)航210km，饋電油耗低至5.55L/100km，CLTC綜合續(xù)航里程1300km，實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟性的完美平衡。

北京汽車BJ30魔核電驅(qū)版“深混輕野電四驅(qū)SUV”

對北京汽車之前亮相的全新BJ30抱有強烈期待的用戶，相信這次肯定不虛此行。因為北京汽車在車展上開啟了預售，價格和政策都相當給力，可謂誠意滿滿。

BJ30預售共包括3款燃油車型和2款超級HEV混動車型，燃油車型，包含BJ30輕野Air版、BJ30輕野Pro版、BJ30輕野Max版共3個版型，預售價11.99萬-13.99萬；超級HEV混動車型，包含BJ30魔核電驅(qū)標準版、BJ30魔核電驅(qū)進階版共2個版型，預售價14.59萬-15.69萬。不僅預售價低于之前外界的預期，包含下單禮、膨脹禮、煥新禮、金融禮、呼朋禮、質(zhì)保禮在內(nèi)的六重大禮，也讓各類用戶都能得到驚喜。

BJ30魔核電驅(qū)版是一款“深混輕野電四驅(qū)SUV”，是北京汽車面向全球市場而開發(fā)，以電動四驅(qū)的特性，具有“超強、超順、超省、超野”四大“超能力”，將為“享受在都市與曠野自如切換”的用戶提供更好的選擇.

天輿架構(gòu)D平臺首款超A級雙動力車型

作為天輿架構(gòu)D平臺首款超A級雙動力車型，五菱星光插混率先吹響號角，上市至今銷量突破52000輛，躋身15萬內(nèi)插電式混動轎車榜前3?？傆行枪庠诼飞?！五菱致力為用戶提供極致“質(zhì)價比”的產(chǎn)品，基于強有力的架構(gòu)平臺和技術儲備，伴隨共創(chuàng)版雙車上市，五菱星光正式完成了雙動力產(chǎn)品布局，帶給用戶從城市到遠途出行的多樣化選擇。

作為城市通勤極“質(zhì)”之選，五菱星光純電在外觀上也做到了別具一格。整車融合星翼美學設計，星砂灰、星幕黑、星爍金、星焰紅四款質(zhì)感車色搭配無格柵翼動前臉盡顯電感時尚，前臉低趴的俯沖式轎跑姿態(tài)，也讓車身線條更加動感，實現(xiàn)整車0.228Cd超低風阻。

總結(jié)

本屆北京國際車展匯聚了眾多車型，各展風采，突顯了車企的創(chuàng)新與實力。這不僅為觀眾提供了多樣化的選擇，更推動汽車產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展邁進，注入了新的活力與希望。