近日，網上流出小米SUV的諜照圖。沒想到小米的SUV這么快就來了，年輕人的第一輛法拉利就快要誕生了。繼保時米SU 7之后，小米的首款SUV“法拉米”就快要來了。

通過曝光的小米SUV諜照圖片來看，輪廓造型上可以說是滿滿的法拉利FUV--Puroangue既視感。長車短尾的造型，應該和小米SU 7一樣，主打一個運動家用兩不誤。如果說小米SU 7是年輕人的第一輛“保時捷”，那么接下來小米推出的SUV就是年輕人的第一輛“法拉利”了。相關評論區(qū)直接炸了鍋，米粉們紛紛表示已經攢好了手速，坐等開搶了。

不得不說，小米和雷布斯搞流量的水平真是一流。這年輕人第一臺保時米熱度還未消退，緊接著為年輕韭菜米粉準備的第一臺法拉米又來蹭熱度了。

不過從網上這套疑似小米SUV的諜造來看，車身比例確實跟Puroangue神似，除了長車頭之外，高聳的前葉子版以及車身姿態(tài)，都能一眼辨別出和家用SUV的區(qū)別。

根據更早的消息，據說小米的SUV有采用與法拉利Puroangue一致的馬車式對開門設計的想法，之前小米也提交了相關對開門的設計專利。如果真是這樣的話，那小米可真是純純的像法拉利“致敬”了，把原汁原味的躍馬儀式感用電的方式呈現給米粉們。

但是從諜照圖片來看，這臺測試狀態(tài)的小米SUV大概率還是傳統(tǒng)式后車門。不過，具體的后門形式現在下斷論還為時過早，得等到正式工具車型圖時才能真相大白。

同時，網友們還呼吁這車長得像法拉利大家都沒意見，但是名字可就別整意大利語那套了，叫小米“SU 8”就挺好。

如果小米SUV實車曝光以后真的如大家猜測的那樣成了法拉利Puroangue的平替，我倒是希望在這臺還未亮相就已經收獲潑天流量的SUV能變得更特別一點。畢竟，現在家用SUV已經卷上了天，要設計有阿維塔11，要舒適有理想L8，要智能有問界M9，要性價比還有eπ008，二、三十萬級別的SUV里，還真沒有把運動標簽打得很徹底的車型，或許小米也正是看中了這一點，可以承襲SU 7在運動風格方面的成功，用同樣的技術架構來打造這臺全新的SUV。

果真是那樣，可能“SU 8”在SUV細分市場的獨特性比SU 7在電動轎車市場還要稀缺，畢竟SU 7可是有極氪007、領克Z10等一眾強敵。

當然，法拉利Puroangue作為運動標桿做了諸多技術突破，比如那套號稱全世界最復雜以及最先進的主動懸掛系統(tǒng)。我倒是希望小米作為新勢力中的新勢力，能不能從技術顛覆性層面也致敬一下法拉利，除了“形似”以外，能不能在駕駛層面，或者是底盤層面，甚至是智駕層面，搞出點顛覆性的技術創(chuàng)新來。而不是徒有其表，僅僅只是個樣子貨。

所以，既然小米的SUV已經有一個非常爆炸式的開場，真心期望小米能接好這波流量，胡總的技術團隊能夠打造出一部從內到外都能平替Puroangue的平民FUV。如此，也對得起這幫這么多年拿小米當信仰，把雷總當教父的米粉們。網友設計假想圖