雷克薩斯終于要國產(chǎn)了。
今日，有消息稱，豐田計劃在上海設(shè)立雷克薩斯工廠，將生產(chǎn)雷克薩斯高端電動汽車。關(guān)于合作形式，豐田將尋求100%獨資。
換言之，豐田將計劃效仿特斯拉在中國超級工廠的形式，希望獲得減免稅收、土地補貼與政策的支持。據(jù)了解，該項合作目前已經(jīng)進入商談合作可能性的階段，一旦該項目獲批，那么雷克薩斯在全球的電動車生產(chǎn)，都很可能轉(zhuǎn)移到中國，而國內(nèi)的雷克薩斯也將會有進一步降低價格的可能。
2023年，雷克薩斯在華銷量達181411輛，同比增長3%。今年第一季度，雷克薩斯在華銷量共計41000輛，增長超3成。作為豐田電動化最為重要的一部分，雷克薩斯對于豐田來說，不僅是高端市場的重要部分，豐田也尋求在中國占領(lǐng)更多的高端市場份額。
那么如果國產(chǎn)之后，你覺得雷克薩斯的競爭力會進一步提升嗎？你會選擇雷克薩斯電動車嗎？歡迎留言進行討論。
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