當(dāng)你看到C35的第一反應(yīng)是什么？是C級(jí)AMG距離我們更近一步嗎？很抱歉并不是這樣的，這個(gè)C是Camry的縮寫，也就是凱美瑞，而35代表著它搭載的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，聽起來似乎比AMG更讓人期待了。

這是一個(gè)由豐田旗下車手館信秀，與原廠性能部門主管大巖湛矣共同創(chuàng)立的日本改裝品牌——Tom's，這款改裝凱美瑞正是出自他們之手，全稱為Tom's C35。咋聽之下，一切都是JDM的味道，然而這款凱美瑞卻是美規(guī)的。沒錯(cuò)，它是個(gè)左舵的版本。

車上的元素出現(xiàn)在命名之中，那一定是最重要的部分。在Tom's C35上，毫無疑問最大的亮點(diǎn)就是那臺(tái)代號(hào)2GR-FKS的3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無需任何升級(jí)就能擁有301匹最大馬力，以及36.9公斤米的最大扭矩。2.5升混動(dòng)系統(tǒng)加速再柔順，終究沒有3.5升V6自吸香！

有了一副好心臟，不搭配一把好歌喉怎么行？Tom's為這款C35特地開發(fā)了一套排氣系統(tǒng)，不銹鋼尾段采用雙邊四出的樣式，呈階梯狀排列，不僅造型好看，還能發(fā)出V6引擎特有的低沉聲浪，這是讓人一下子就區(qū)分出C35與其他混動(dòng)凱美瑞的標(biāo)志。

有聲還要有型，外觀套件少不了。Tom's C35車身上搭載了全新的前后下擾流還有側(cè)裙，均由參與Super GT賽事的賽車團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。另外還有可降低20mm車高的短彈簧、19寸的雙色輪轂、鈦合金或碳纖維的尾管裝飾，搭配使用后外觀低調(diào)又有辨識(shí)度。

內(nèi)飾保留了原車的大部分配置，最大的變化是采用了由碳纖維與打孔皮革組成的方向盤，帶來更好的握感。除此以外還增加了帶有Tom's標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)按鍵、腳墊及迎賓照地?zé)簟?

Tom's C35以整車的形式在日本出售，不含稅的售價(jià)為650萬日元(折合人民幣41.12萬元)。而美規(guī)的凱美瑞V6車型起步價(jià)格為34,850美元，約合人民幣24.16萬元?？梢钥吹絋om's C35要比正常的V6凱美瑞貴上許多，大家覺得值不值呢？