不到三個月時間布局4款車，長安啟源正不斷刷新行業(yè)速度，以高品質(zhì)入局新能源賽道為己任的長安啟源已經(jīng)開啟A05和A07的全面交付，Q05也在雙十一宣布預(yù)售，A06首秀登場造型獲好評，長安啟源四車矩陣體系成型，儼然成為2023下半年市場一匹黑馬。對于終端用戶來說，作為新品牌的長安啟源亟需提升知名度，節(jié)奏之快步伐之穩(wěn)是品牌面對競爭環(huán)境的應(yīng)對之策，而產(chǎn)品實(shí)力則是吸引用戶的前提保障，買車網(wǎng)Buycar今天針對啟源A06和啟源Q05進(jìn)行試駕，替大家看看兩款新品是否有實(shí)力扮演爆款角色。

長安啟源A06：燃起一顆運(yùn)動之心

長安啟源A05是一款入門級家轎，啟源A07定位中型家用/商用轎車，筆者今天試駕的啟源A06則作為運(yùn)動家轎擔(dān)當(dāng)即將入市，溜背車體造型+原廠電動尾翼，初見啟源A06便被它的設(shè)計之美所吸引。

近兩年，自主品牌涌現(xiàn)出一批極具性價比的運(yùn)動轎跑新品，越來越多年輕用戶關(guān)注這片市場，啟源A06要想取得成功，造型設(shè)計是重中之重。

從造型來看，啟源A06前臉擁有極富層次感的設(shè)計搭配，環(huán)狀貫穿式大燈配合無邊界中網(wǎng)設(shè)計，凌厲的線條與立體感十足造型均彰顯了個性風(fēng)格，有棱有角的設(shè)計一方面透露出兇狠的視覺效果，另一方面則能夠讓大家一眼記住它的樣貌。

長安啟源品牌Logo由0和1共同組成，象征二進(jìn)制的數(shù)智時代，也代表了無限可能，按照筆者理解，作為全新品牌，啟源從零開始，試圖構(gòu)建專屬品牌文化，成為獨(dú)立且鮮明的品牌矗立市場終端。

啟源A06的側(cè)面造型展現(xiàn)出優(yōu)雅的溜背設(shè)計，新車輪高比0.47，輪高幾乎占到車高的一半，低趴的車身姿態(tài)彰顯運(yùn)動轎跑該有的氣質(zhì)，此外，新車還配有隱藏式門把手與18英寸多輻式輪圈造型。尺寸上，啟源A06長寬高分別是4720/1838/1435毫米，軸距達(dá)到2750毫米。此外，啟源A06還配備馬牌MC6 高性能運(yùn)動輪胎，增添車輛行駛中的抓地性。

車尾配備貫穿式LED尾燈、空氣擴(kuò)散套件以及中出雙排尾喉，可電動升降的尾翼絕對算是加分項，它不僅能夠幫助啟源A06呈現(xiàn)更戰(zhàn)斗姿態(tài)，并且在行駛途中可為車輛提供最高25kg的下壓力，增加高速行駛時的車身穩(wěn)定性。

進(jìn)入車內(nèi)，長安啟源A06座艙風(fēng)格很獨(dú)特，富有層次感的造型讓你第一眼會感覺很復(fù)雜，但是仔細(xì)品味一番后，它特殊的風(fēng)格可以說是別有一番風(fēng)味。啟源A06提供流沙白和林蹤綠兩種面料配色，個人更喜歡林蹤綠的配色方案，更能體現(xiàn)出動感、時尚的一面。

座艙布局完全遵循以駕駛者為中心的思路，3+10.3+7英寸三聯(lián)屏儀表搭配10.3英寸懸浮高清中控觸控大屏帶來滿滿科技感，完全將駕駛員視角包圍的屏幕布局，也能夠營造出一種如戰(zhàn)斗機(jī)般的駕駛氛圍。

雙D型方向盤進(jìn)一步增添運(yùn)動氛圍，上下扁平化的造型需要大家適應(yīng)一下，方向盤握感還是很不錯的，比較可惜的是缺少了換擋撥片。

電子擋桿也被設(shè)計成飛船的操作桿模樣，中控臺下方保留酷似鋼琴按鍵的實(shí)體按鈕，尤其是打開電動尾翼和進(jìn)入SUPER RACE場景模式兩個按鍵，應(yīng)該是車主們最常用的按鍵吧。

10.3英寸懸浮式中控屏交互能力能夠令筆者滿意，內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)配有高德導(dǎo)航、QQ音樂、愛奇藝、抖音等第三方APP，屏內(nèi)功能豐富程度和整體流暢度都做的不錯，完全滿足日常使用需求。

筆者很期待試駕啟源A06，我們先來介紹下新車的動力配備，1.5L高效藍(lán)鯨混動發(fā)動機(jī)+數(shù)智電驅(qū)系統(tǒng)共同構(gòu)成了啟源A06的動力系統(tǒng)，長安啟源數(shù)智電驅(qū)榮獲“中國心”十佳數(shù)智電驅(qū)稱號，啟源A06也開辟了20萬元內(nèi)插電混動運(yùn)動家轎的新市場，其中，電機(jī)可以最大輸出158千瓦和330?！っ祝?.5升發(fā)動機(jī)可提供81千瓦的最大功率，143牛·米峰值扭矩，兩者相結(jié)合幫助啟源A06具備6.9秒破百的加速能力。此外，啟源A06還配備DTV動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制以保證車輛操控，話不多說，開啟我們的試駕之旅吧！

將車輛緩緩啟動，啟源A06整套混動系統(tǒng)的工作邏輯在智能驅(qū)動模式下，還是偏向純電特性，所以新能源車有的動力絲滑、平順，是筆者開上啟源A06的第一印象，在舒適模式駕駛，啟源A06就是一款很輕松駕駛的轎車，穿梭自如、絲滑靜謐。

智能驅(qū)動模式能夠幫助車輛在不同電量狀態(tài)下，以最優(yōu)的驅(qū)動結(jié)構(gòu)對動力進(jìn)行分配，而當(dāng)筆者啟動SUPER RACE模式，首先映入眼簾的是儀表盤、中控屏切換到更激進(jìn)的界面UI，其次，車輛的動力進(jìn)入到嚴(yán)陣以待的狀態(tài)，油門響應(yīng)更為積極，配合模擬聲浪，整車的運(yùn)動氣質(zhì)完全展現(xiàn)出來。

專屬轎跑底盤配合DTV動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制更多是幫助啟源A06在極限彎道時提供支撐性和穩(wěn)定性，在高速過彎時，車輛能始終保持精準(zhǔn)的循跡性，低矮的車身姿態(tài)進(jìn)一步增添駕控樂趣，啟源A06真的是一輛擁有多面身手的家轎。

長安出品的轎車和SUV在底盤調(diào)校的高水平功底在啟源A06上得以延續(xù)，成熟的底盤風(fēng)格賦予其厚重和高級感，前麥弗遜、后多連桿四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)對路面顛簸和細(xì)小震動都能夠收放自如，它的底盤呈現(xiàn)出的品質(zhì)，絕對是該價位競品當(dāng)中出類拔萃的存在。