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與其說是恢復銷售,不如說是局部地區(qū)進行了一次清倉,并不是誰都能買的。對于可銷售地區(qū)的小姐姐來說,算是多了一個選擇吧!
停產許久的歐拉黑貓復產了,消費者有了更多的選擇,但漲價1.5萬元讓人有些望而卻步,那么相比同級熱銷車型,它還有優(yōu)勢嗎?
停產數(shù)月后,歐拉黑貓終于復產了,不過相比之前的售價,復產后的歐拉黑貓價格漲了不少,那么這會影響到車輛的用車成本嗎?
ORA-PILOT 3.0,智能領先,更好開更安全
嗨EV——為女神定制的歐拉R1考慮一下?
袁啟聰試駕體驗歐拉R1,買這部車大家都說傻?
上海車展的新能源車和襪子有什么關系呢?
不足14萬就能追到女神?歐拉R1究竟是套路還是真愛?
2019上海車展 長城汽車的“新四化”有哪些看點?
有綠牌預算低,這幾款十萬左右的新能源也能“應急”嗎?
歐拉R1探店,占牌神器再漲價,你還愿為這小可愛買單嗎?
為什么我買了一臺自己最討厭的車?